Под именем MultiJet II TD380 значится 2,0-литровый турбодизель семейства MultiJet в применении на втором поколении Jeep Commander — мощная версия знакомого итальянского мотора. Чтобы не дублировать материал, подробный разбор семейства мы собрали в одной основной статье.
Двигатель Jeep Multijet II TD380
Технические характеристики
Это 2.0 MultiJet дизель
MultiJet II TD380 — это 2,0-литровый турбодизель (1956 кубиков) семейства MultiJet итальянской разработки: рядная четвёрка, DOHC, common rail, турбонаддув, система старт-стоп, степень сжатия 16,5. Отдача 170 сил при 3750 оборотах и солидные 380 Нм момента уже к 1750. Ставился на Jeep Commander второго поколения с 2021 года. Экономичный и тяговитый современный дизель.
Коротко о главном
Если сжато: это экономичный и тяговитый итальянский турбодизель, способный на долгую службу при грамотном уходе. Главные точки внимания у семейства — теплообменник (склонен к течи), топливная аппаратура common rail и сажевый фильтр, не любящий городского цикла. Масло по допуску, чистая солярка и регулярные выезды на трассу — залог ресурса за 300 тысяч километров.
За детальной картиной — переходите по ссылке выше. Это одна из более мощных версий семейства, но конструктивно тот же надёжный при должном уходе дизель MultiJet.