Двигатель Mazda 1NZ-FE турбо

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1496
Максимальная мощность, л.с. 150 - 152
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 150 (110) / 6000, 152 (112) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 196 (20) / 4800, 206 (21) / 4000
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин Premium (АИ-98)
Система старт-стоп нет
Нагнетатель воздуха Турбина
Двигатель Toyota 1NZ-FE в турбированном исполнении является донорским агрегатом, который можно встретить на некоторых модификациях автомобилей Mazda, выпущенных в рамках OEM-сотрудничества или для специфических рынков. Это мощная и технологичная версия одного из самых надежных моторов малого объема в мире. Поскольку данный двигатель полностью разработан инженерами Toyota, подробный технический разбор и анализ его надежности находятся в основном разделе нашего сайта.
Обратите внимание
Чтобы узнать всё о давлении наддува, ресурсе турбины и особенностях обслуживания этого мотора, перейдите по ссылке:
Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Турбовая «НЗ-шка» — это волк в овечьей шкуре. При объеме 1.5 литра она едет очень бодро, но требует куда больше внимания к маслу и охлаждению, чем атмосферник. Мы подробно расписали все её нюансы в тойотовском мануале, советую изучить перед покупкой.

Информационные ресурсы

Все рекомендации, касающиеся эксплуатации этого двигателя на моделях Toyota, полностью применимы и к автомобилям Mazda с аналогичным силовым агрегатом.

Другие двигатели серии 1NZ:

1NZ-FE атмосферный1NZ-FXE

Похожие по объему (±200 см³):

4EE1-TB3-MEB6DB6TE5SZ5-DEZM-DENA, H6, N

Заключение

Использование турбо-двигателя 1NZ-FE позволило Mazda получить динамичные малые автомобили с проверенным японским «сердцем». Для долгой службы агрегата мы рекомендуем следовать советам из нашей материнской статьи в разделе Toyota.