Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1991
Максимальная мощность, л.с.
118
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
118 (87) / 5800
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
183 (19) / 4500
Количество клапанов на цилиндр
4
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км
9.1
Дополнительная информация о двигателе
распределенный впрыск топлива
Двигатель Mazda FS-DS — это модификация 2.0-литрового силового агрегата семейства FS, которая устанавливалась на определенные версии Mazda Familia, 323 и Capella (поколение BJ) для внутреннего рынка Японии и некоторых экспортных регионов. Технически этот мотор представляет собой надежную 16-клапанную «четверку» с двумя распределительными валами (DOHC).
В связи с тем, что архитектура блока, система привода ГРМ и база запчастей у этого двигателя практически полностью идентичны широко распространенной версии FS-DE, подробный разбор конструкции и анализ надежности представлены в нашей основной статье.
Для получения полной информации о конструкции, ресурсе и типичных проблемах 2.0-литрового двигателя серии FS, перейдите в материнскую статью по ссылке ниже:
Все рекомендации по обслуживанию, выбору моторного масла и регламентам замены из статьи про FS-DE в полной мере актуальны для всех владельцев двигателей с маркировкой FS-DS.
Заключение
Двигатель FS-DS — это образец японской надежности рубежа веков. Мы рекомендуем изучить материнскую статью в разделе Mazda, чтобы ваш мотор всегда оставался в идеальном техническом состоянии и продолжал радовать вас своей выносливостью.
