Тип двигателя
Рядный, 3-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1490
Максимальная мощность, л.с.
91 - 92
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
91 (67) / 5500, 92 (68) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
120 (12) / 4800
Количество клапанов на цилиндр
4
Диаметр цилиндра, мм
80.5
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
2.9 - 5
Выброс CO2, г/км
64 - 116
Дополнительная информация о двигателе
распределенный впрыск топлива, VVT-iE + VVT-i
Двигатель Toyota/Suzuki M15A-FXE — это 1.5-литровый бензиновый силовой агрегат, работающий по циклу Аткинсона, который устанавливался на Mazda 2 Hybrid (в рамках OEM-сотрудничества с Toyota, где Mazda 2 Hybrid является копией Toyota Yaris).
Этот мотор спроектирован специально для работы в составе гибридной силовой установки. Он отличается рекордно высоким КПД, использованием системы изменения фаз газораспределения VVT-i и полностью алюминиевой конструкцией.
[note]Для получения полной информации о конструкции, ресурсе гибридной части и особенностях эксплуатации двигателя M15A-FXE, перейдите в статью первоисточника:[note]
Все технические советы и сервисные регламенты из материнской статьи про серию M15A полностью актуальны для владельцев Mazda 2 Hybrid с этим двигателем.
Заключение
Двигатель M15A-FXE — это венец современных гибридных технологий. Мы рекомендуем изучить детальный обзор в разделе Toyota/Suzuki для правильного ухода за вашим экономичным гибридом.
