Двигатель Mazda Y601

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1560
Максимальная мощность, л.с. 109
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 109 (80) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 240 (24) / 1750, 245 (25) / 4000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 18.3
Диаметр цилиндра, мм 75
Ход поршня, мм 88.3
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 4.8 - 5
Выброс CO2, г/км 128 - 138
Система старт-стоп нет
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Common Rail

Похожие по объему (±200 см³):

4EE1-TB6DB6TE5SZ5-DEZM-DENA, H6, NB5-ZE
Двигатель Mazda 1.6 MZ-CD — это один из самых востребованных дизельных агрегатов в линейке Mazda, разработанный в тесном сотрудничестве с концернами PSA (Peugeot Citroen) и Ford. В мире он больше известен под индексом PSA DV6 (или 1.6 HDi). Этот мотор наделил автомобили Mazda 3 (BK/BL) и Mazda 2 феноменальной тягой, тишиной работы и легендарной экономичностью. Конструктивно агрегат представляет собой современный дизель с алюминиевым блоком, системой впрыска Common Rail (Bosch/Siemens) и турбонаддувом с изменяемой геометрией. Удачное сочетание французской дизельной школы и японского подхода к надежности сделало этот мотор хитом на европейском рынке. [note]Для получения полной информации о конструкции, ресурсе и критически важных нюансах обслуживания (таких как проблема подачи масла к турбине) этого дизеля, перейдите в статью первоисточника:[note]

Все технические советы, рекомендации по маслу (Low SAPS) и регламенты ТО из материнской статьи про серию DV6 в полной мере актуальны для владельцев Mazda с двигателем 1.6 MZ-CD.

Заключение

Двигатель 1.6 MZ-CD — это выбор тех, кто ценит комфорт и экономию на топливе. Мы рекомендуем изучить полную версию статьи в разделе PSA для правильного обслуживания вашего выносливого дизельного агрегата.