Двигатель Mercedes-Benz с индексом 271.860 — это модификация бензинового 1.8-литрового агрегата из серии M271 EVO (CGI). Этот мотор стал основным для моделей бизнес-класса E-Class (W212) и купе E-Class (C207) в версиях E 200 и E 250 CGI, предлагая отличную эластичность благодаря турбонаддуву и непосредственному впрыску.
Двигатель Mercedes-Benz 271.860
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1796
Максимальная мощность, л.с.
204
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
204 (150) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
310 (32) / 4300
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
9.3
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
8.4
Система старт-стоп
нет
Нагнетатель воздуха
Турбина
Похожие по объему (±200 см³):
Технически версия 271.860 полностью соответствует архитектуре CGI EVO: здесь установлена классическая турбина вместо компрессора и применена система питания с пьезофорсунками. Несмотря на высокие мощностные показатели (до 204 л.с.), этот мотор требует повышенного внимания к состоянию механизма ГРМ и чистоте моторного масла из-за риска попадания в него бензина.
Все подробности о ресурсе цепи и "звезд" фазовращателей, проблеме течи теплообменника и особенностях эксплуатации этого двигателя читайте в нашей большой статье по основной серии:
Мнение эксперта
Петрович
Мастер с 20-летним стажем
Индекс 271.860 на Е-классе W212 — это "классика" сервисных будней. Если вовремя не поменять фазовращатели при появлении треска, можно легко попасть на замену не только ГРМ, но и всей постели распредвалов. Следите за уровнем масла и цветом антифриза!
👉 Полный обзор серии: Двигатель Mercedes M271 EVO — болезни, ресурс, советы
Где устанавливался?
Рынок: Китай
Mercedes-Benz C-Class рестайлинг 2011, седан, 3 поколение, W204 (05.2011 - 07.2014)
Период: 05.2011 - 07.2014
Кузов: седан
Поколение: 3 поколение
Mercedes-Benz C-Class 2007, седан, 3 поколение, W204 (06.2007 - 06.2011)
Период: 06.2007 - 06.2011
Кузов: седан
Поколение: 3 поколение