Двигатель Mercedes-Benz с индексом 271.956 — это надежная 1.8-литровая бензиновая «четверка» с механическим нагнетателем (компрессором) из первого классического семейства M_271_DE_18. Этот сбалансированный агрегат мощностью 156 л.с. стал основным для популярного седана Mercedes-Benz C 180 Kompressor (W204) во второй половине 2000-х годов.
Двигатель Mercedes-Benz M271.956
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1796
Максимальная мощность, л.с.
184
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
184 (135) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
250 (26) / 2800
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
9.3
Диаметр цилиндра, мм
82
Ход поршня, мм
85
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
5.4
Система старт-стоп
нет
Нагнетатель воздуха
Компрессор
Дополнительная информация о двигателе
MPFI
Похожие по объему (±200 см³):
Технически эта модификация 271.956 полностью повторяет инновационную на момент дебюта архитектуру 1.8 Kompressor Mercedes: механический нагнетатель Eaton, распределенный впрыск и технология TWINPULSE (два балансирных вала для снижения вибраций). Этот агрегат по праву носит репутацию крайне выносливого представителя семейства 271, доказав свою надежность и завидную динамику для седанов и универсалов среднего класса.
Все подробности о ресурсе механического компрессора, типичных проблемах с цепью ГРМ и особенностях обслуживания "золотого стандарта" малых Мерседесов собраны в нашей основной статье:
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Индекс 271.956 на серии W204 — это самый тихий и сбалансированный вариант компрессора. Главная сложность сегодня — вовремя поменять растянувшуюся цепь ГРМ и изношенные ваносы (фазовращатели). Если это сделать правильно — 156 л.с. вполне достаточно для уверенной городской езды.
👉 Основная статья: Двигатель Mercedes M271 — четыре цилиндра, компрессор и секреты ресурса