Двигатель Mercedes-Benz с индексом m_123_v25 — это уникальная 2.5-литровая бензиновая «шестерка» из классического высокопроизводительного семейства M_123. Этот сбалансированный и мягкий по своему характеру агрегат мощностью 129–140 л.с. стал эксклюзивным сердцем легендарных седанов Mercedes-Benz 250 (W123) во второй половине 70-х годов.
Двигатель Mercedes-Benz M 123 V25
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2525
Максимальная мощность, л.с.
129 - 140
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
129 (95) / 5500, 140 (103) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
196 (20) / 3500, 200 (20) / 3500
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
8.7 - 9
Диаметр цилиндра, мм
86
Ход поршня, мм
72.45
Марка рекомендуемого топлива
Бензин
Расход топлива, л/100 км
10.4 - 12.9
Объём системы охлаждения, л
10.3
Дополнительная информация о двигателе
SOHC, карбюратор Solex 4A1
Похожие по объему (±200 см³):
Технически эта модификация m_123_v25 (также обозначаемая как 250 Carb) оснащалась сложнейшим четырехкамерным карбюратором Solex 4A1 и массивной двухрядной цепью ГРМ. Этот агрегат по праву носит репутацию крайне технологичного представителя семейства 123, доказав свою надежность и завидную плавность хода для седанов и универсалов среднего класса тех лет.
Все подробности о ресурсе 12-клапанного механизма, типичных проблемах с деформацией карбюратора Solex 4A1 и особенностях обслуживания "золотого стандарта" шестерок Мерседеса собраны в нашей основной статье:
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Индекс m_123_v25 на знаменитой серии W123 — это самый харизматичный вариант классической «шестерки» 123. Главная сложность сегодня — вовремя выполнять синхронизацию карбюратора Solex 4A1 и регулировку зазоров клапанов. Если это сделать правильно — 140 л.с. вполне достаточно для уверенного парада на легендарных седанах Mercedes-Benz.
👉 Основная статья: Двигатель Mercedes M123 — редкая шестерка и секреты ресурса