Двигатель Nissan FJ20ET

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1990
Максимальная мощность, л.с. 190 - 205
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 190 (140) / 6400, 205 (151) / 6400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 226 (23) / 4800, 245 (25) / 4400
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 8.5
Диаметр цилиндра, мм 89
Ход поршня, мм 80
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Впрыск

Похожие по объему (±200 см³):

SR20DECA18DETSR20DETCA18ETCA20ECD20MR18DEYD22DD
Двигатель Nissan FJ20ET — это легендарная турбо-версия первого в Японии массового 16-клапанного мотора с двумя распредвалами. Оснащенный мощной турбиной, этот двухлитровый агрегат прославил Nissan Skyline R30 "Tekamen" и Silvia S12. Для начала 80-х FJ20ET был настоящим технологическим шоком: кованые стальные шатуны, масляные форсунки для охлаждения поршней и огромный потенциал для гоночного использования. Это мотор, который заложил основы спортивного доминирования Nissan и до сих пор почитается коллекционерами как один из самых крепких и харизматичных турбо-двигателей в истории.

Подробный разбор истории создания, уникальной конструкции и нюансов обслуживания всей серии FJ читайте в нашей основной статье: Двигатель Nissan FJ20E.