Подробный разбор истории создания, уникальной конструкции и нюансов обслуживания всей серии FJ читайте в нашей основной статье: Двигатель Nissan FJ20E.
Двигатель Nissan FJ20ET
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1990
Максимальная мощность, л.с.
190 - 205
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
190 (140) / 6400, 205 (151) / 6400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
226 (23) / 4800, 245 (25) / 4400
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
8.5
Диаметр цилиндра, мм
89
Ход поршня, мм
80
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Впрыск
Двигатель Nissan FJ20ET — это легендарная турбо-версия первого в Японии массового 16-клапанного мотора с двумя распредвалами. Оснащенный мощной турбиной, этот двухлитровый агрегат прославил Nissan Skyline R30 "Tekamen" и Silvia S12. Для начала 80-х FJ20ET был настоящим технологическим шоком: кованые стальные шатуны, масляные форсунки для охлаждения поршней и огромный потенциал для гоночного использования. Это мотор, который заложил основы спортивного доминирования Nissan и до сих пор почитается коллекционерами как один из самых крепких и харизматичных турбо-двигателей в истории.