Подробный разбор характеристик, систем турбонаддува и легендарной надежности всех двигателей семейства L читайте в нашей основной статье: Двигатель Nissan L20.
Двигатель Nissan L20ET
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1998
Максимальная мощность, л.с.
145
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
145 (107) / 5600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
206 (21) / 3200
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
7.6
Диаметр цилиндра, мм
78
Ход поршня, мм
69.7
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Впрыск, ECCS
Двигатель Nissan L20ET — это исторически значимый агрегат, ставший первым серийным японским мотором с турбонаддувом. Основанный на легендарной рядной шестерке L20, этот мотор получил турбокомпрессор (без интеркулера), что подняло его мощность до 145 л.с. L20ET превратил Nissan Skyline и Cedric начала 80-х в настоящие ракеты своего времени. Несмотря на почтенный возраст, он до сих пор ценится за прочность своей чугунной конструкции и харизматичный характер.