Подробный разбор характеристик, систем управления и типичных проблем всех двигателей семейства VG20 читайте в нашей основной статье: Двигатель Nissan VG20E.
Двигатель Nissan VG20ET
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1998
Максимальная мощность, л.с.
150 - 180
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
150 (110) / 5600, 155 (114) / 5600, 170 (125) / 6000, 180 (132) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
206 (21) / 3600, 209 (21) / 3600, 216 (22) / 4000, 221 (23) / 4000
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
8
Диаметр цилиндра, мм
78
Ход поршня, мм
69.7
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин
Расход топлива, л/100 км
9.6 - 12
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
ECCS
Двигатель Nissan VG20ET — это первая в японской истории массовая турбированная шестерка, основанная на SOHC архитектуре семейства VG. Буква "T" в индексе указывает на наличие турбонаддува (Turbo), а "E" — на электронный впрыск. Устанавливавшийся на Nissan Cedric, Gloria и Leopard в середине 80-х, этот мотор превратил спокойные седаны в настоящие экспрессы, выдавая около 170 л.с. VG20ET сочетал в себе аристократизм V6 с задором турбо-эпохи, при этом сохраняя легендарную прочность чугунного блока.