Pontiac 400 W72 — последний и лучший вариант 400ci Trans Am перед эпохой 301ci. 220 л.с. (SAE net) в 1977–1979, заключительная страница оригинального Pontiac V8.
Двигатель Pontiac GM Pontiac 400 W72
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
6558
Максимальная мощность, л.с.
200 - 220
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
200 (147) / 4000, 220 (162) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
434 (44) / 2800, 441 (45) / 2400
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
8.1
Диаметр цилиндра, мм
104.68
Ход поршня, мм
95.25
Привод клапанов
OHV
Марка рекомендуемого топлива
Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива, л/100 км
14.7 - 19.5
Объём системы охлаждения, л
17.4
Дополнительная информация о двигателе
карбюратор Rochester M4MC 4-barrel
Двигатель Pontiac 400 W72 — 6.6 OHV V8 220 л.с. Pontiac Trans Am (1977–1979)
Pontiac 400 W72 — финальный высокопроизводительный вариант Pontiac 400 V8 объёмом 6554 куб. см (400 куб. дюймов) с опцией W72 в Pontiac Trans Am (1977–1979). Мощность 200–220 л.с. (SAE net). OHV V8. Полное описание семейства: Pontiac 400 V8.
W72 — специальный "Trans Am" вариант 400ci для последних лет его применения. Несмотря на снижение мощности по сравнению с RA-версиями конца 1960-х, W72 давал лучшую отдачу из возможного в условиях норм токсичности 1977 года. Культовый автомобиль — Trans Am Smokey and the Bandit 1977 года был оснащён именно W72.
Мнение эксперта
Сергей
Реальный владелец
Trans Am 1977 с W72 400ci — машина из "Банdit". Мотор при 220 л.с. (SAE net) в реальности тянет хорошо из-за большого момента. Степень сжатия 7,7:1 — работает на обычном АИ-92/95. Обслуживание: масло каждые 5 000 км, свечи каждые 20 000 км, карбюратор каждые сезон. Двигатель живёт долго при нормальном масле.
Другие двигатели серии GM:
Похожие по объему (±200 см³):
Обратите внимание
Заключение
Pontiac 400 W72 — 6554 куб. см OHV V8 220 л.с. в Pontiac Trans Am (1977–1979). Финальный горячий 400ci. Trans Am "Bandit"-поколения. Регламент: Pontiac 400 V8.