Двигатель 1.2 TSI с кодом CJZC — 90-сильная версия EA211, устанавливавшаяся на Skoda Fabia III и Rapid. Ременной ГРМ, надёжная конструкция без проблем цепного предшественника.
Двигатель Skoda CJZC
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1197
Максимальная мощность, л.с.
90
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
90 (66) / 5400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
160 (16) / 4000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10.5
Диаметр цилиндра, мм
71
Ход поршня, мм
75.6
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
4.9
Выброс CO2, г/км
107 - 114
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
непосредственный впрыск топлива
Донор: VW EA211 1.2 TSI (CJZC)
CJZC — 90-сильный вариант из линейки CJZ (EA211). Пришёл на замену цепному CBZA. Конструктивно — ременной 1.2 TSI с 160 Нм, аналогичный другим вариантам CJZ. В Skoda применялся без изменений. Ремень ГРМ менять каждые 90 тысяч.
Перейти к полному обзору: Двигатель VW 1.2 TSI EA211 (CJZC) 90 л.с. — обзор, болезни и ресурс
Мнение эксперта
Денис
Опыт владения 3 года
Rapid с CJZC — нормальная машина для повседневных нужд. 90 лошадей достаточно в городе, расход приятный. Ремень по регламенту, масло раз в 10 тысяч — и всё. Никаких сюрпризов за 80 тысяч пробега.
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
CJZC в Skoda — надёжный 1.2 TSI из семейства EA211. Вся информация — в статье донора VW.