Двигатель 2.0 BiTDI с кодом CUAA — 240-сильный дизель EA288 с двумя турбинами и 500 Нм момента. В Skoda Kodiaq RS это самый мощный серийный дизель, когда-либо устанавливавшийся на автомобили Skoda.
Двигатель Skoda CUAA
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1968
Максимальная мощность, л.с.
240
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
240 (177) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
500 (51) / 2500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
15.5
Диаметр цилиндра, мм
81
Ход поршня, мм
95.5
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
5.9 - 6.5
Выброс CO2, г/км
151 - 170
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Двойной турбонаддув
Дополнительная информация о двигателе
Common Rail
Донор: VW EA288 2.0 BiTDI (CUAA)
CUAA — вершина линейки EA288. Две последовательные турбины, переработанный коленвал, усиленные поршни. VW применял в Passat B8 2.0 BiTDI, Tiguan II 2.0 BiTDI. В Skoda Kodiaq RS — без изменений. Самый мощный и дорогой в обслуживании 4-цилиндровый дизель VAG.
Перейти к полному обзору: Двигатель VW 2.0 BiTDI EA288 (CUAA) 240 л.с. — обзор, болезни и ресурс
Мнение эксперта
Михаил
Фанат марки
Kodiaq RS с CUAA — настоящий SUV с характером GTD. 500 Нм в кузове SUV это мощно. 5.1 секунды до 100 — в это трудно поверить с дизельным мотором. Обслуживание дорогое, но за 60 тысяч проблем не было — надо просто не экономить на ТО.
Заключение
CUAA в Skoda Kodiaq RS — 2.0 BiTDI EA288 240 л.с. Полный разбор — в статье донора VW.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Skoda Kodiaq 2016, джип/suv 5 дв., 1 поколение, NS7 (03.2016 - 08.2021)
Период: 03.2016 - 08.2021
Кузов: джип/suv 5 дв.
Поколение: 1 поколение