Двигатели 2.0 TSI с кодами CZPB, DKZA и DNNA — семейство EA888 Gen3B/Gen3b-Evo, 190 л.с. с циклом Миллера. В Skoda Superb III и Octavia A8 устанавливались последовательно в разные годы производства — конструктивно это эволюция одного и того же мотора.
Двигатель Skoda CZPB, DKZA, DNNA
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1984
Максимальная мощность, л.с.
190
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
190 (140) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
320 (33) / 4100
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
12.2
Диаметр цилиндра, мм
82.5
Ход поршня, мм
92.8
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
5.7
Выброс CO2, г/км
129
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
DOHC
Донор: VW EA888 Gen3B 2.0 TSI (CZPB/DKZA/DNNA)
CZPB — первое поколение (2014-2018), DKZA — обновление 2018+, DNNA — версия Gen3b-Evo для MQB Evo 2020+. Все три — 190 л.с. 2.0 TSI с циклом Миллера. VW применял на Passat B8, Arteon, Golf 8. В Skoda Superb III и Octavia A8 — последовательно по году выпуска.
Перейти к полному обзору DKZA: Двигатель VW 2.0 TSI EA888 Gen3B (DKZA) 190 л.с. — обзор, болезни и ресурс
Мнение эксперта
Сергей
Бывший владелец
Superb со 190-сильным TSI последних лет — автомобиль, который удивляет сочетанием мощи и экономичности. CZPB, DKZA, DNNA — под капотом практически одно и то же. Все хорошо исполнены, надёжны при регулярном обслуживании.
Заключение
CZPB/DKZA/DNNA в Skoda — эволюция 2.0 TSI EA888 Gen3B 190 л.с. Полный разбор — в статьях донора VW.