Двигатель 2.0 TSI с кодом DKX (DKXA) — 186-190-сильный EA888 Gen3B с циклом Миллера для Skoda Kodiaq. Последнее поколение двухлитровых TSI VAG: максимальная эффективность при минимальном расходе в классе мощных кроссоверов.
Двигатель Skoda DKX
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1984
Максимальная мощность, л.с.
220
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
220 (162) / 6700
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
350 (36) / 4400
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
9.6
Диаметр цилиндра, мм
82.5
Ход поршня, мм
92.8
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
6.9 - 8.8
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
комбинированный впрыск
Донор: VW EA888 Gen3B 2.0 TSI (DKX/DKXA)
DKX — 2.0 TSI EA888 Gen3B 186-190 л.с. с циклом Миллера для мирового рынка. VW применял на Tiguan L, Passat. В Skoda Kodiaq — без изменений. Конструктивно идентичен DKV/DKZA, отличается настройками под рынок сбыта.
Перейти к полному обзору: Двигатель VW 2.0 TSI EA888 Gen3B (DKX) — обзор, болезни и ресурс
Мнение эксперта
Сергей
Реальный владелец
Kodiaq с DKX — современный флагманский бензинник. EA888 последнего Gen3B поколения надёжен, если регулярно обслуживать. Расход соответствует ожиданиям для 2-литрового турбо в большом кроссовере. Рекомендую.
Заключение
DKX в Skoda — 2.0 TSI EA888 Gen3B 186-190 л.с. Полный разбор — в статье донора VW.