Двигатель 2.0 TSI с кодом DKZA — 190-сильный EA888 Gen3B с циклом Миллера для Skoda Superb III и Kodiaq. Обновление CZPB с 2018 года: та же мощность, улучшенная эффективность и надёжность.
Двигатель Skoda DKZA
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1984
Максимальная мощность, л.с.
184 - 190
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
184 (135) / 6000, 190 (140) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
320 (33) / 4200
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
11.7
Диаметр цилиндра, мм
82.5 - 92.5
Ход поршня, мм
92.8
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
5.9 - 9.3
Выброс CO2, г/км
128 - 211
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Непосредственый впрыск топлива
Донор: VW EA888 Gen3B 2.0 TSI (DKZA)
DKZA — 2.0 TSI EA888 Gen3B 190 л.с. с циклом Миллера. VW применял на Passat B8, Arteon. В Skoda Superb III и Kodiaq с 2018 — без изменений. Обновлённая версия CZPB с доработанными системами управления и уплотнениями. Часть линейки czpb_dkza_dnna в Skoda.
Перейти к полному обзору: Двигатель VW 2.0 TSI EA888 Gen3B (DKZA) 190 л.с. — обзор, болезни и ресурс
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Superb с DKZA — обновлённый флагман. По сравнению с CZPB — те же 190 л.с., но немного доработан. На трассе реально 7.5 литра. Мотор тихий, тяговитый. Рекомендую для тех, кто много ездит по трассе.
Заключение
DKZA в Skoda — 2.0 TSI EA888 Gen3B 190 л.с. Полный разбор — в статье донора VW.