Двигатели с кодами DSTB, DTTA и DTTC — группа вариантов EA288 EVO 2.0 TDI для Skoda Octavia A8 и Karoq. Три кода одного семейства для разных мощностных диапазонов (115-150 л.с.) и рынков.
Двигатель Skoda DSTB; DTTA; DTTC
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1968
Максимальная мощность, л.с.
150
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
150 (110) / 4200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
360 (37) / 2750
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
16
Диаметр цилиндра, мм
81
Ход поршня, мм
96
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
4.5
Выброс CO2, г/км
117
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
EA288 EVO 2.0 TDI в Skoda (DSTB/DTTA/DTTC)
DSTB, DTTA, DTTC — коды семейства EA288 EVO 2.0 TDI. Все три принадлежат к новейшему поколению дизелей VAG с системой Twin Dosing. Конструктивно близки к DTRA/DTRD. Применялись в Skoda Octavia A8 и Karoq в зависимости от года выпуска, рынка и мощностной версии.
Семейство EA288 EVO TDI: Дизели VW 2.0 TDI EA288 EVO (DTRD/DTRB/DSUD) — обзор, болезни и ресурс
Мнение эксперта
Александр
Реальный владелец
DSTB, DTTA, DTTC — три пути к одному результату: современный дизель EA288 EVO. Все варианты экономичны, надёжны при обслуживании. Евро-6d — значит Twin Dosing и минимум NOx.
Заключение
DSTB/DTTA/DTTC в Skoda — EA288 EVO 2.0 TDI. Полный разбор семейства — в статьях донора VW EA288 EVO.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Skoda Octavia рестайлинг 2024, лифтбек, 4 поколение, A8 (02.2024 - н.в.)
Период: 02.2024 - н.в.
Кузов: лифтбек
Поколение: 4 поколение