Двигатели 2.0 TDI с кодами DSUB и DTRA — 122-сильные дизели EA288 EVO для Skoda Octavia A8 и Karoq. Семейство EA288 EVO нового поколения с системой Twin Dosing и Евро-6d-ISC-FCM.
Двигатель Skoda DSUB, DTRA
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1968
Максимальная мощность, л.с.
122
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
122 (90) / 4250
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
250 (26) / 3250
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
16
Диаметр цилиндра, мм
81
Ход поршня, мм
95.5
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
4
Выброс CO2, г/км
106
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
DOHC
Донор: VW EA288 EVO 2.0 TDI (DTRA)
DTRA — 2.0 TDI EA288 EVO 122 л.с. для Caddy 5 и других моделей. DSUB — рыночный/конфигурационный вариант того же семейства. Оба соответствуют Евро-6d. В Skoda Octavia A8 и Karoq — без изменений. Основная статья — семейство CXHA/DTRA.
Перейти к полному обзору: Двигатель VW 2.0 TDI EA288 EVO (DTRA) 122 л.с. — обзор, болезни и ресурс
Мнение эксперта
Петрович
Мастер с 20-летним стажем
Octavia с DTRA или DSUB — тихий экономичный дизель нового поколения. 122 л.с. вполне хватает. Расход EA288 EVO — около 5 литров на трассе. Современный и надёжный выбор.
Заключение
DSUB/DTRA в Skoda — 2.0 TDI EA288 EVO 122 л.с. Полный разбор — в статье донора VW DTRA.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Skoda Superb рестайлинг 2019, универсал, 3 поколение, 3V (05.2019 - 01.2024)
Период: 05.2019 - 01.2024
Кузов: универсал
Поколение: 3 поколение
Skoda Superb рестайлинг 2019, лифтбек, 3 поколение, 3V (05.2019 - 01.2024)
Период: 05.2019 - 01.2024
Кузов: лифтбек
Поколение: 3 поколение