Дизельные двигатели 2.0 TDI с кодами DSUD, DTRB и DTRD — семейство EA288 Evo малой мощности (102–122 л.с.) для Skoda Octavia A8 и Karoq. Современные дизели нового поколения с максимальной экологичностью Евро-6d.
Двигатель Skoda DSUD; DTRB; DTRD
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1968
Максимальная мощность, л.с.
115
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
115 (85) / 4250
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
300 (31) / 1600
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
12 - 16
Диаметр цилиндра, мм
74 - 81
Ход поршня, мм
86 - 95.5
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
4.3 - 5.3
Выброс CO2, г/км
117 - 122
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Донор: VW EA288 Evo 2.0 TDI (DTRD/DTRB/DSUD)
DTRD, DTRB и DSUD — базовые 2.0 TDI EA288 Evo мощностью 102-122 л.с. VW применял на Caddy 5, Golf 8 базовых версиях. В Skoda Octavia A8 и Karoq — без изменений. Система Twin Dosing для AdBlue, Евро-6d-ISC-FCM.
Перейти к полному обзору: Дизели VW 2.0 TDI EA288 Evo (DTRD/DTRB/DSUD) — обзор, болезни и ресурс
Мнение эксперта
Сергей
Бывший владелец
Octavia с DSUD/DTRB — экономичный дизель нового поколения. 115 л.с. достаточно для города и трассы. EA288 Evo ещё экологичнее предшественников. За 50-60 тысяч пробега — никаких проблем.
Заключение
DSUD/DTRB/DTRD в Skoda — 2.0 TDI EA288 Evo 102-122 л.с. Полный разбор — в статье донора VW.