Двигатель Skoda DSUD; DTRB; DTRD

Дизельные двигатели 2.0 TDI с кодами DSUD, DTRB и DTRD — семейство EA288 Evo малой мощности (102–122 л.с.) для Skoda Octavia A8 и Karoq. Современные дизели нового поколения с максимальной экологичностью Евро-6d.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1968
Максимальная мощность, л.с. 115
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 115 (85) / 4250
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 300 (31) / 1600
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 12 - 16
Диаметр цилиндра, мм 74 - 81
Ход поршня, мм 86 - 95.5
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 4.3 - 5.3
Выброс CO2, г/км 117 - 122
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина

Донор: VW EA288 Evo 2.0 TDI (DTRD/DTRB/DSUD)

DTRD, DTRB и DSUD — базовые 2.0 TDI EA288 Evo мощностью 102-122 л.с. VW применял на Caddy 5, Golf 8 базовых версиях. В Skoda Octavia A8 и Karoq — без изменений. Система Twin Dosing для AdBlue, Евро-6d-ISC-FCM.

Перейти к полному обзору: Дизели VW 2.0 TDI EA288 Evo (DTRD/DTRB/DSUD) — обзор, болезни и ресурс

Сергей
Мнение эксперта Сергей Бывший владелец
Octavia с DSUD/DTRB — экономичный дизель нового поколения. 115 л.с. достаточно для города и трассы. EA288 Evo ещё экологичнее предшественников. За 50-60 тысяч пробега — никаких проблем.

Похожие по объему (±200 см³):

ASY атмосферныйASY турбоASZASZ, BLTATD, AXRATFAZL, BBXBLS; BSW

Заключение

DSUD/DTRB/DTRD в Skoda — 2.0 TDI EA288 Evo 102-122 л.с. Полный разбор — в статье донора VW.