Под наименованием Suzuki K14C Atmosferniy / K14D Atmosferniy в каталогах иногда упоминаются модификации 1.4-литровых двигателей серии K, не оснащенные системой турбонаддува. Однако на глобальном рынке подавляющее большинство агрегатов с индексами K14C и K14D представлены именно в исполнении Boosterjet (с турбиной и прямым впрыском). Атмосферные версии на базе этого блока встречаются крайне редко на специфических региональных рынках и практически идентичны по своей архитектуре надежному мотору K14B.
Двигатель Suzuki K14C атмосферный
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1373
Максимальная мощность, л.с.
140
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
140 (103) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
230 (23) / 2500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
9.9
Диаметр цилиндра, мм
73
Ход поршня, мм
82
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
5.6
Выброс CO2, г/км
125
Система старт-стоп
да
Дополнительная информация о двигателе
непосредственный впрыск топлива
Серия Suzuki K14: Турбо и Атмосфера
Если вы ищете информацию о современном 1.4-литровом двигателе Suzuki для моделей Vitara или SX4, скорее всего, вы имеете дело с турбированной версией Boosterjet. Эти моторы славятся отличной динамикой и эластичностью, хотя и требуют более качественного обслуживания по сравнению с чистыми «атмосферниками».
Для ознакомления с конструкцией, регламентом обслуживания и типичными проблемами 1.4-литровых моторов Suzuki перейдите по наиболее подходящей для вас ссылке: