Двигатель Suzuki X25D1 — это 2.5-литровый бензиновый агрегат V6 семейства XK6, разработанный инженерами Daewoo при участии специалистов Porsche и применявшийся на седанах Suzuki Verona для рынка США. В отличие от собственных V6 компании Suzuki, этот мотор имеет поперечное расположение и отличается уникальной для своего времени конструкцией, включая систему изменения геометрии впускного коллектора VIS. Мотор наделил Verona плавностью хода бизнес-класса, но заставил владельцев столкнуться со специфическими проблемами надежности систем охлаждения и ГРМ.
Двигатель Suzuki X25D1
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2492
Максимальная мощность, л.с.
154 - 157
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
154 (113) / 5800, 155 (114) / 5800, 156 (115) / 5800, 157 (115) / 5800
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
237 (24) / 4000, 240 (24) / 4000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
9.7
Диаметр цилиндра, мм
77 - 86
Ход поршня, мм
86 - 89.2
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
9.3 - 11.8
Выброс CO2, г/км
219
Дополнительная информация о двигателе
многоточечный впрыск топлива
Suzuki X25D1: Линейная «шестерка» Daewoo
Двигатель X25D1 — это компактный 24-клапанный агрегат с алюминиевым блоком и двумя распредвалами в каждой ГБЦ. При мощности 155–158 л.с. он обеспечивает отличный комфорт и тишину в салоне. Главные особенности эксплуатации — риск перегрева из-за хрупкого расширительного бачка и необходимость педантичного обслуживания сложной системы ременного привода ГРМ. В кругах механиков этот мотор известен под индексом XK6.
Для детального изучения технических нюансов, регламента обслуживания и типичных проблем (включая вопросы с масляным насосом и течами антифриза) рекомендуем ознакомиться с нашей основной статьей в каталоге Daewoo/Chevrolet по модели Epica/Magnus.
Все подробности о конструкции читайте здесь: Daewoo/Chevrolet 2.5 V6 (X25D1).