Двигатель Toyota 18R-GEU

Name: Двигатель 18R-GEU
Brand: Toyota

Для фанатов JDM и старой школы автоспорта индекс 18R-G звучит как музыка. Это не просто двухлитровый мотор — это высокопроизводительная итерация классического 18R, получившая новую «голову», разработанную совместно с гениями из Yamaha.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 1968

Максимальная мощность, л.с. 135

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 135 (99) / 5800

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 172 (18) / 4800

Количество клапанов на цилиндр 2

Степень сжатия 8.3

Диаметр цилиндра, мм 88.5

Ход поршня, мм 80

Привод клапанов DOHC

Марка рекомендуемого топлива Бензин

Дополнительная информация о двигателе электронная система впрыска топлива

Другие двигатели серии 18R:

18R 18R-E 18R-G 18R-GR 18R-GU 18R-U 18R-B 18R-J 18R-BR

Похожие по объему (±200 см³):

1ZZ-FE 2ZZ-GE атмосферный 2ZZ-GE турбо 2ZR-FAE 1AZ-FSE 2ZR-FE атмосферный 2ZR-FE турбо 3ZR-FAE

В то время как базовый 18R был простым одновальным агрегатом, 18R-G получил два верхних распредвала (DOHC) и 8-клапанную ГБЦ с полусферическими камерами сгорания. Это позволило мотору крутиться до 6400 об/мин и выдавать внушительные 140-145 л.с., что для начала 70-х было очень серьезным показателем. Мотор ставили на топовые версии Celica и Carina, превращая их в настоящие спорткары своего времени.

Модификации семейства G:

18R-G: Базовая версия со сдвоенными карбюраторами Mikuni-Solex.
18R-GEU: Более поздняя версия с электронной системой впрыска топлива (EFI), что сделало его более эластичным и экономичным.
18R-GU / 18R-GR: Модификации с различными системами снижения токсичности, подогнанные под экологические стандарты разных лет.

Все подробности о блоке цилиндров, общей надежности, ресурсе и обслуживании этого фундаментального семейства вы найдете в нашей основной статье:

ПОЛНЫЙ ОБЗОР ДВИГАТЕЛЯ: Toyota 18R

Если вам повезло владеть 18R-G — берегите голову (в прямом и переносном смысле). Запчасти на ГБЦ Yamaha найти крайне сложно, они уникальны. Но по блоку это всё тот же бронебойный 18R. Это мотор с потрясающей харизмой и звуком, который невозможно забыть.