Двигатель Toyota 1FZ-F

Name: Двигатель 1FZ-F
Brand: Toyota

Двигатель Toyota 1FZ-F — это карбюраторная версия легендарного 4.5-литрового агрегата, ставшего основой для Land Cruiser 70-х и 80-х серий. В мире, где электроника может подвести в самый неподходящий момент, 1FZ-F остается воплощением механической надежности.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 4476

Максимальная мощность, л.с. 190

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 190 (140) / 4400, 205 (151) / 4400

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 363 (37) / 2800

Количество клапанов на цилиндр 2 - 4

Степень сжатия 8.1 - 9

Диаметр цилиндра, мм 100

Ход поршня, мм 95

Привод клапанов SOHC

Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92

Расход топлива, л/100 км 25

Дополнительная информация о двигателе Карбюратор

Другие двигатели серии 1FZ:

1FZ-FE

Похожие по объему (±200 см³):

2UZ-FE 3UZ-FE 1UR-FSE 1UR-FE 1VD-FTV

С конструктивной точки зрения 1FZ-F — это всё та же рядная «шестерка» с чугунным блоком, 24-клапанной ГБЦ и цепным приводом ГРМ. Мощность этой версии составляет около 190 л.с., но важнее здесь крутящий момент в 363 Нм, который доступен на низких оборотах. Это делает его идеальным выбором для суровых экспедиций по регионам с низким качеством бензина.

Главные особенности 1FZ-F:

Карбюраторное питание: Отсутствие форсунок и ЭБУ делает мотор невосприимчивым к электромагнитным помехам и позволяет запустить его буквально «на коленке» посреди пустыни.
Трамблёрное зажигание: Простая и понятная система, которая легко поддается ремонту.
Огромный ресурс: При должном уходе (включая регулярную чистку и настройку карбюратора) этот мотор способен проехать 400-500 тысяч км без капитального ремонта.

Все подробности о конструкции ГРМ, надежности блока, регулировке клапанов и правилах обслуживания этого фундаментального семейства вы найдете в нашей основной статье:

ПОЛНЫЙ ОБЗОР ДВИГАТЕЛЯ: Toyota 1FZ-FE

Двигатель 1FZ-F — это классика для тех, кто едет туда, где нет связи и автосервисов. Его аппетит впечатляет, но его способность переваривать плохой бензин и работать годами без внимания к электронике — бесценна. Если у вас такой мотор — вы владеете настоящим механическим шедевром.