Двигатель Toyota 3A-HU

Если ваша Corolla 80-х годов едет чуть бодрее, чем у соседа, скорее всего, под капотом стоит 3A-HU. Буква «H» (High Output) здесь не для красоты — это форсированная версия старого доброго 1.5-литрового мотора. Двигатель, который выжимал максимум из карбюраторной технологии тех лет, предлагая 86-90 л.с. там, где обычные версии едва дотягивали до 80. Мотор для тех, кто хотел чуть больше динамики, не переплачивая за сложные системы впрыска.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1452
Максимальная мощность, л.с. 86
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 86 (63) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 121 (12) / 4000
Степень сжатия 9.3
Диаметр цилиндра, мм 77.5
Ход поршня, мм 77
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин
Дополнительная информация о двигателе Карбюратор

Особенности 3A-HU: Маленький «заряженный» атмо

Главное отличие 3A-HU — измененная ГБЦ с улучшенными каналами и, зачастую, другая степень сжатия. Это требовало более точной настройки зажигания и качественного топлива. По надежности низ мотора остался всё тем же «миллионником», но верх стал чуть чувствительнее к нагрузкам.

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Двигатель 3A-HU — это попытка инженеров сделать «спорт» из обычного овоща. Мотор любит обороты больше своих собратьев. Но помните: из-за повышенной отдачи он быстрее изнашивает масло. Главное на этом моторе — не экономить на свечах и часто менять воздушный фильтр. Если карбюратор настроен правильно, он выдает очень приятный подхват. По надежности это те же 300+ тысяч, но только в хороших руках.
Плюсы
  • Повышенная мощность по сравнению с базовым 3A.
  • Всё та же простота обслуживания и чугунная надежность.
  • Улучшенная динамика на трассе.
Минусы
  • Требователен к настройке карбюратора и качеству бензина.
  • Чуть выше тепловая нагрузка на ГБЦ.

Другие двигатели серии 3A:

3A-LU3A-U3A-SU

Похожие по объему (±200 см³):

1NZ-FE атмосферный1NZ-FE турбо1NZ-FXEM15A-FXE1ND-TV1NR-FE атмосферный1NR-FE турбо1WW

Заключение

Toyota 3A-HU — это выбор тех, кто ценит классическую надежность, но не хочет плестись в хвосте потока. Мощный, простой и очень выносливый агрегат.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Toyota

1NZ-FE атмосферный

1496 см³ • 98 - 119 л.с.
Подробнее

1NZ-FE турбо

1496 см³ • 150 - 152 л.с.
Подробнее

3S-FE атмосферный

1998 см³ • 115 - 140 л.с.
Подробнее

3S-FE турбо

1998 см³ • 160 л.с.
Подробнее

4A-FE

1587 см³ • 99 - 116 л.с.
Подробнее
Все двигатели Toyota