Двигатель Toyota 3C-E

Name: Двигатель 3C-E
Brand: Toyota

Toyota 3C-E — это 2.2-литровый дизель для тех, кто ненавидит турбины, но любит современные системы управления. Буква «E» означает электронный ТНВД. Двигатель, который ставился на Town Ace и Corolla, предлагая спокойную, почти тракторную тягу и отсутствие проблем с турбо-ямами. Агрегат для рабочего транспорта, где надежность и ресурс стоят на первом месте.

Технические характеристики

Тип двигателя 4-цилиндровый, SOHC

Объем двигателя, куб.см 2184

Максимальная мощность, л.с. 79

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 79 (58) / 4400

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 147 (15) / 2400

Степень сжатия 23

Диаметр цилиндра, мм 86

Ход поршня, мм 94

Привод клапанов SOHC

Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо

Расход топлива, л/100 км 5.9 - 9.3

Система старт-стоп нет

Дополнительная информация о двигателе электронная система впрыска топлива

Особенности 3C-E: Дизель без лишнего веса

В отличие от 3C-TE, здесь нет наддува, что значительно снижает тепловую нагрузку на головку блока. Однако электронный ТНВД требует грамотной диагностики. Мощность невелика — около 79 л.с., но ресурс самого железа при отсутствии турбины возрастает значительно.

Двигатель 3C-E — это «вечный дизель» для спокойных людей. Без турбины он не перегревает ГБЦ так часто, как его «заряженные» братья. Но помните: электронный ТНВД здесь капризный — если выйдет из строя управляющая электроника, на коленке не починишь. Главное на этом моторе — идеальная чистота солярки. По надежности низа это почти «миллионник».

Внимание

Даже на атмосферном 3C-E следите за системой охлаждения. ГБЦ у серии C — слабое место. Малейший перегрев (забитый радиатор) приведет к трещинам между клапанами.

Плюсы