Alfa Romeo AR 32501 — рядный 5-цилиндровый турбодизель 2.4 JTD DOHC 2V прямой впрыск для Alfa Romeo 156 (1-е поколение, седан, Европа, 10.1997–03.2002). 136 л.с. при 4000 об/мин, 304 Нм при 1800 об/мин. 82×90,4 мм, расход 6,8 л/100 км. Дизель.
Двигатель Alfa Romeo AR 32501
Технические характеристики
Alfa Romeo AR 32501: 2.4 JTD DOHC 5-цилиндровый 136 л.с. для Alfa Romeo 156 1997–2002
Alfa Romeo AR 32501 — рядный 5-цилиндровый турбодизельный двигатель 2387 куб. см. 136 л.с. (100 кВт) при 4000 об/мин, 304 Нм при 1800 об/мин. DOHC, 2 клапана на цилиндр (10 клапанов), прямой впрыск, турбонаддув. Диаметр 82 мм, ход 90,4 мм. Дизель. Расход 6,8 л/100 км. Европа: Alfa Romeo 156 (1-е поколение, седан), 10.1997–03.2002.
AR 32501 — 2.4 JTD 5-цилиндровый 136 л.с. — топовый дизель первого поколения 156. Редкая конфигурация: рядная пятёрка (I5) в гамме Alfa Romeo, 2387 куб. см, 10 клапанов (2 на цилиндр × 5). Геометрия 82×90,4 мм — длинноходная, та же, что у AR 32302 (1.9 JTD SOHC 8V 105 л.с., 4-цилиндровый, 1910 куб. см): AR 32501 добавляет 5-й цилиндр (+477 куб. см), мощнее на 31 л.с. и момент 304 Нм при 1800 vs 255–275 Нм при 2000. 304 Нм уже при 1800 об/мин — исключительно ранняя тяга для 1997–2002. 136 л.с. при расходе 6,8 л/100 км — отличное соотношение мощность/экономичность для топовой версии 156.
Другие двигатели серии AR:
Похожие по объему (±200 см³):
- 304 Нм при 1800 — исключительно ранняя и мощная тяга для дизеля 1997–2002
- 136 л.с. при расходе 6,8 л/100 км — топовый дизель 156 с хорошей экономичностью
- 5-цилиндровый дизель — специфический агрегат, запчасти дороже 4-цилиндровых JTD
- Интерференционный двигатель: критичная замена ремня ГРМ каждые 60 000 км
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Замена масла | 5W-40 ACEA B3/B4, 10 000 км (~6,5 л) |
| Ремень ГРМ (DOHC, интерференционный) | 60 000 км строго |
| Топливный фильтр | 20 000 км |
| Охлаждающая жидкость | Каждые 2 года |
Заключение
Alfa Romeo AR 32501 — I5 2.4L JTD DOHC 2V турбодизель, 136 л.с. при 4000 об/мин, 304 Нм для Alfa Romeo 156, Европа, 1997–2002. Редкий рядный 5-цилиндровый дизель с 304 Нм при 1800 об/мин и расходом 6,8 л/100 км — ремень ГРМ менять строго каждые 60 000 км.