Alfa Romeo AR 37101 — рядный 4-цилиндровый турбодизель 1.9 JTD SOHC 2V прямой впрыск для Alfa Romeo 156 (1-е поколение, седан и универсал, Европа, 1997–2002). 110 л.с. при 4000 об/мин, 275 Нм при 2000 об/мин. 82×90,4 мм, расход 6 л/100 км. Дизель.
Двигатель Alfa Romeo AR 37101
Технические характеристики
Alfa Romeo AR 37101: 1.9 JTD SOHC 8V 110 л.с. для Alfa Romeo 156 1997–2002
Alfa Romeo AR 37101 — рядный 4-цилиндровый турбодизельный двигатель 1910 куб. см. 110 л.с. (81 кВт) при 4000 об/мин, 275 Нм при 2000 об/мин. SOHC, 2 клапана на цилиндр (8 клапанов), прямой впрыск, турбонаддув. Диаметр 82 мм, ход 90,4 мм. Дизель. Расход 6 л/100 км. Европа: Alfa Romeo 156 (1-е поколение, седан), 10.1997–03.2002; Alfa Romeo 156 (1-е поколение, универсал), 04.2000–03.2002.
AR 37101 — 1.9 JTD SOHC 8V 110 л.с. для 156: форсированная версия по сравнению с AR 32302 (1.9 JTD SOHC 8V 105 л.с./4000, 255–275 Нм/2000, 82×90,4 мм, 145+156 Европа 1997–2002): AR 37101 мощнее на 5 л.с. (110 vs 105), момент достигает 275 Нм при тех же 2000 об/мин — верхняя граница диапазона AR 32302. Геометрия 82×90,4 мм — длинноходная (ход 90,4 > диаметр 82), тяга с 2000 об/мин. Устанавливается на обе кузовные версии 156 (седан и универсал). Расход 6 л/100 км — отличная экономичность.
Другие двигатели серии AR:
Похожие по объему (±200 см³):
- 275 Нм при 2000 и расход 6 л/100 км — превосходная тяга и экономичность
- Устанавливается на обе кузовных версии 156 (седан и универсал)
- Интерференционный двигатель: критичная замена ремня ГРМ каждые 60 000 км
- SOHC 8V — менее современная конструкция по сравнению с DOHC 16V JTDm
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Замена масла | 5W-40 ACEA B3/B4, 10 000 км (~4,5 л) |
| Ремень ГРМ (SOHC, интерференционный) | 60 000 км строго |
| Топливный фильтр | 20 000 км |
| Охлаждающая жидкость | Каждые 2 года |
Заключение
Alfa Romeo AR 37101 — I4 1.9L JTD SOHC 2V турбодизель, 110 л.с. при 4000 об/мин, 275 Нм для Alfa Romeo 156 седан и универсал, Европа, 1997–2002. 1.9 JTD 8V 110 л.с. с расходом 6 л/100 км — ремень ГРМ менять строго каждые 60 000 км.