Двигатель Chevrolet T20SED

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1998
Максимальная мощность, л.с. 122 - 128
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 122 (90) / 5800, 128 (94) / 5600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 178 (18) / 4000, 180 (18) / 4000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.6
Диаметр цилиндра, мм 86
Ход поршня, мм 86
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 8.6 - 9.3
Выброс CO2, г/км 212 - 234
Дополнительная информация о двигателе MPFI

Другие двигатели серии T20SED:

T20SED; X20SED

Похожие по объему (±200 см³):

GM Ecotec L61GM Chevrolet LL8GM LM3GM LN2B22NZGM Ecotec LSYGM Chevrolet LQ2Isuzu G200

Аббревиатуры T20SED и X20SED — это заводские обозначения 2.0-литрового бензинового двигателя, который корпорация GM (в лице своего корейского филиала Daewoo и австралийского Holden) устанавливала на фронтально-приводные автомобили бизнес-класса конца 90-х и начала 2000-х годов. Знаменитая "Двухлитровая Эпика/Эванда" (Chevrolet Evanda, Epica, Daewoo Leganza и Nubira) во многих странах комплектовалась именно этим выносливым, 131-сильным мотором из линейки Family II DOHC. Технически и архитектурно он является полным братом-близнецом массового мотора 1.8L T18SED, поэтому все особенности обслуживания, текущих прокладок и ременного ГРМ мы объединили в масштабном гайде по "двухлитровому" блоку.

Читать подробнее: Два литра Чугуна: Описание и слабые места мотора 2.0L T20SED / X20SED.