Двигатель Citroen DT17TED4

Если вы владелец флагманского кроссовера Citroen C-Crosser или седана C5/C6 и нашли в документах этот солидный код DT17TED4 (он же 2.7 V6 HDi мощностью 204–208 л.с.) — поздравляю, перед вами один из самых роскошных дизелей PSA. Ребята, это агрегат совместной разработки с Jaguar и Land Rover (семейство Lion), который проектировался для истинных королей дорог. Точно такое же мощное и невероятно плавное «сердце» вы встретите под капотом Citroen DT17ED4 (2.7 V6 HDi) или Peugeot 607. Вся техническая база и регламенты обслуживания у них абсолютно общие.

Что такое DT17TED4 для владельца Citroen

Двигатель DT17TED4 — это 24-клапанный V6 со сложной системой Double-Turbo (две турбины с изменяемой геометрией) и блоком из высокопрочного чугуна (CGI). Благодаря двум турбинам полка момента в 440 Нм доступна уже с 1900 оборотов. В Ситроенах этот дизель стал эталоном комфорта: он тихий, тяговитый и превращает тяжелую машину в удивительно плавный бизнес-класс. Вся техническая начинка, включая особенности конструкции, список типичных болячек и подробный регламент ТО полностью идентичны агрегатам Citroen DT17ED4.

Мнение эксперта Петрович Мастер с 20-летним стажем

Как старый моторист, скажу так: DT17TED4 (он же UHZ) — это очень редкий и дорогой в ремонте зверь. Его главная «ахиллесова пята» — коленвал под большими нагрузками. Основной совет владельцу: замена масла раз в 7.5–8 тысяч, не тяните до дилерских 15! Также следите за чистотой теплообменника и уровнем антифриза — перегрев для V6 фатален. По остальному «железу» это настоящий танк, если не забивать на превентивное обслуживание топливной.

Где искать подробности

Поскольку DT17TED4 и Citroen DT17ED4 — это один и тот же агрегат, подробный технический разбор, список типичных болячек, данные по ресурсу и регламент ТО вы найдете в основной материнской статье. Все запчасти, расходники и схемы ремонта одинаковы. Помните: этот мощный дизель — залог ярких эмоций, но он требует от владельца взаимности в виде качественного обслуживания.