Dodge EGJ — V-образный 6-цилиндровый двигатель 3.5L SOHC 4V для Dodge Intrepid (1997–2004) и Dodge Magnum (2004–2008), США. 211–250 л.с. при 5850–6400 об/мин, 292–340 Нм при 3450–4000 об/мин. СС 9,9–10,4, 96×81 мм, расход 9,4–13,1 л/100 км, охл. 9,8 л. АИ-91.
Двигатель Dodge EGJ
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
3518
Максимальная мощность, л.с.
211 - 250
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
211 (155) / 5850, 235 (173) / 6400, 244 (179) / 6400, 245 (180) / 6400, 250 (184) / 6400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
292 (30) / 3450, 335 (34) / 3900, 339 (35) / 4000, 340 (35) / 3800
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
9.9 - 10.4
Диаметр цилиндра, мм
96
Ход поршня, мм
81
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-91
Расход топлива, л/100 км
9.4 - 13.1
Объём системы охлаждения, л
9.8
Дополнительная информация о двигателе
SOHC, SMPI
Dodge EGJ: 3.5L SOHC V6 для Intrepid и Magnum 1997–2008
Dodge EGJ — V-образный 6-цилиндровый бензиновый двигатель 3518 куб. см. 211–250 л.с. при 5850–6400 об/мин, 292–340 Нм при 3450–4000 об/мин. SOHC, 4 клапана. Степень сжатия 9,9–10,4. Диаметр 96 мм, ход 81 мм. АИ-91. Расход 9,4–13,1 л/100 км. Объём охлаждения 9,8 л. Dodge Intrepid (2-е поколение, 09.1997–08.2004) и Dodge Magnum (1-е поколение, 04.2004–01.2008), США.
EGJ — версия Chrysler 3.5L SOHC V6 (96×81 мм) с широким диапазоном применений — от Intrepid (большой седан LH) до Magnum (универсал на платформе LX). 250 л.с. при 6400 — топ для 3.5L SOHC V6; это выше EGG (257 л.с.) только у EGG в Challenger. 340 Нм при 4000 — наибольший момент среди 3.5L SOHC V6 в применениях Dodge. CC 9,9–10,4 — диапазон для разных версий. В Intrepid EGJ — дополнительная версия наряду с EGG и EGC. В Magnum 3.5L EGJ — промежуточный V6 между базовым V6 и HEMI 5.7L. Расход 9,4–13,1 л/100 км — широкий диапазон от режима трассы (9,4 у Intrepid) до городского нагруженного Magnum (13,1).
Мнение эксперта
Петрович
Мастер с 20-летним стажем
Magnum с EGJ 3.5L — хороший универсал без HEMI. 250 л.с. при 6400 — нужно держать обороты. 340 Нм при 4000 — момент в средних. Расход 9.4-13.1 — диапазон под разные условия. АИ-91. Охлаждение 9.8 л: выше, чем EGF (7 л) — теплообменные нагрузки Magnum больше. SOHC 4V: масло 5W-30 синтетика, цепь ГРМ контроль 100 000 км.
Похожие по объему (±200 см³):
Плюсы
- 250 л.с. при 6400 — один из топовых SOHC 3.5L V6
- 340 Нм при 4000 — лучший момент среди 3.5L Dodge V6
- АИ-91 — доступное топливо
Минусы
- Момент при 4000 — не для низкооборотного старта
- Расход 13,1 в нагруженном режиме Magnum
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Замена масла | 5W-30 SL/SM, 7 000–10 000 км (~5,5–6 л) |
| Свечи зажигания | 60 000 км (иридиевые) |
| Цепь ГРМ | Контроль натяжителя каждые 100 000 км |
| Охлаждающая жидкость | Каждые 2 года (HOAT, ~9,8 л) |
Заключение
Dodge EGJ — V6 3.5L SOHC 4V, 211–250 л.с., 292–340 Нм для Dodge Intrepid 1997–2004 и Magnum 2004–2008, США. Топовый 3.5L SOHC V6 — 250 л.с. для универсала Magnum.
Где устанавливался?
Рынок: США
Dodge Intrepid 1997, седан, 2 поколение, LHS (09.1997 - 08.2004)
Период: 09.1997 - 08.2004
Кузов: седан
Поколение: 2 поколение
Dodge Magnum 2004, универсал, 2 поколение (02.2004 - 03.2008)
Период: 02.2004 - 03.2008
Кузов: универсал
Поколение: 2 поколение