Двигатель Ford 2.4L TDCI (серия LP3) — это мощный дизельный агрегат семейства Duratorq Puma, ставший эталоном надежности для Ford Transit и Land Rover Defender. С мощностью в 140 лошадиных сил, этот мотор прославился своей феноменальной механической прочностью: полностью чугунный блок и массивная ГБЦ делают его практически неуязвимым к высоким нагрузкам. Обладая крутящим моментом в 375 Нм, агрегат LP3 превращает коммерческий транспорт в динамичный и уверенный автомобиль, способный с легкостью преодолевать любые расстояния при полной загрузке.
Двигатель Ford LP3
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1597
Максимальная мощность, л.с.
78
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
78 (57) / 5800
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
125 (13) / 3300
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
9.5
Диаметр цилиндра, мм
79.9
Ход поршня, мм
79.5
Марка рекомендуемого топлива
Бензин
Расход топлива, л/100 км
9.6
Дополнительная информация о двигателе
SOHC, карбюратор Ford VV
Особенности и надежность модификации LP3
Технически версия LP3 представляет собой 16-клапанный турбодизель с прогрессивной системой Common Rail от Denso. Главная особенность этого двигателя — его потрясающая эластичность: максимальный крутящий момент доступен уже с 1500 оборотов в минуту. Надежный цепной привод ГРМ обеспечивает мотору высокую механическую долговечность. Использование турбины с изменяемой геометрией (VGT) позволяет мотору LP3 обеспечивать напористую тягу во всем диапазоне, делая управление тяжелым автомобилем легким и предсказуемым. Благодаря эффективному сгоранию топлива, LP3 соответствует жестким нормам Euro 4.
Внимание
Для всех владельцев машин с мотором версии LP3 крайне важно помнить о чистоте топливной системы. Форсунки Denso крайне чувствительны к качеству дизеля и не подлежат традиционному восстановлению. Используйте только оригинальные топливные фильтры с высокой степенью фильтрации. Также стоит обратить внимание на состояние масляного насоса — его износ на больших пробегах может привести к падению давления и поломке турбины. Превентивная диагностика давления масла — лучшая страховка для вашего двигателя.
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Версия LP3 — это один из самых надежных дизелей Ford для коммерческого транспорта. В нем чувствуется запас прочности «миллионника». По моему опыту, ресурс механической части этого двигателя при нормальном масле превышает 400 тысяч километров. Главная проблема современных владельцев — это капризы клапана EGR и загрязнение датчика давления в топливной рейке. При обслуживании я советую особое внимание уделять чистоте масла и вовремя менять охлаждающую жидкость. Блок исключительно вынослив.
Для ознакомления с детальным описанием конструкции блока, полного регламента ТО и системных «болячек» всей линейки 2.4L Duratorq, перейдите к нашей базовой статье:
Читать подробнее: Двигатель Ford 2.4L TDCI (LP1/LPA/LP3)
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
Двигатель Ford 2.4L LP3 — это выбор тех, кто ценит настоящую инженерную мощь и долголетие в бизнесе. Он требует квалифицированного обслуживания системы смазки и чистоты топливной системы, но взамен дарит верную службу на протяжении многих лет. При условии качественного сервиса и внимания к масляному насосу, этот «чугунный атлант» будет верно служить вам сотни тысяч километров, подтверждая высочайший статус семейства Duratorq Puma.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Ford Fiesta 1983, хэтчбек 3 дв., 2 поколение (08.1983 - 02.1989)
Период: 08.1983 - 02.1989
Кузов: хэтчбек 3 дв.
Поколение: 2 поколение