Двигатель GAC 4B20L1

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1999
Максимальная мощность, л.с. 140
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 140 (103) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 180 (18) / 4500
Количество клапанов на цилиндр 4
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 4.7 - 5.7
Дополнительная информация о двигателе непосредственный впрыск топлива

Похожие по объему (±200 см³):

4B20M14B20J14B20J24B20K24B20J3
Внимание
Двигатель GAC 4B20L1 — это абсолютно тот же самый 2.0-литровый гибридный агрегат, работающий по циклу Аткинсона (используется с гибридной системой THS на новых кроссоверах марки). Индекс L1 используется для специфических модификаций кузова или рынков сбыта.

Никакой путаницы в индексах

Если в вашем дилерском договоре или ПТС указан двигатель 4B20L1, не стоит пугаться, что на него невозможно найти запчасти. Технически и конструктивно (весь алюминиевый блок, навесное оборудование и отсутствие турбины) он на 100% повторяет агрегат 4B20K2.

О том, почему этот мотор гудит на трассе, как часто нужно чистить клапан ЕГР и почему в него строго запрещено лить масла вязкостью 5W-40, мы подробно разобрали в статье про его полного близнеца:

👉 Подробный обзор гибридных моторов серии 4B20K2 / 4B20L1 (2.0 HEV)