Двигатель ГАЗ ISF2.8s3129T

Индекс ISF2_8s3129T обозначает одну из спецификаций популярного дизельного двигателя Cummins ISF 2.8, адаптированную для установки на легкие коммерческие автомобили семейства "Газель Бизнес" и "Соболь".

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2781
Максимальная мощность, л.с. 120
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 120 (88) / 3200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 297 (30) / 2700
Количество клапанов на цилиндр 4 - 5
Степень сжатия 16.5
Диаметр цилиндра, мм 94
Ход поршня, мм 100
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 8.5 - 9.8
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Common Rail

Похожие по объему (±200 см³):

ISF2.8s4129PISF2.8s4R148УМЗ-42164УМЗ-421647УМЗ-А274EvotechУМЗ-А2755EvotechУМЗ-А275EvotechISF2.8s5F148M

Краткий обзор

Данная модификация представляет собой рядный четырехцилиндровый турбодизель объемом 2,8 литра. Буква "T" в индексе указывает на наличие турбонаддува (хотя все двигатели серии ISF являются турбированными, в заводской номенклатуре ГАЗ этот индекс подчеркивает базовое исполнение). Мощность агрегата составляет около 120 л.с., что обеспечивает оптимальный баланс между экономичностью и тяговыми характеристиками для городских перевозок.

Ключевые особенности:

  • Тип впрыска: Common Rail (Bosch).
  • Привод ГРМ: цепной, со стороны маховика.
  • Экологический класс: Евро-3 / Евро-4.
  • Материал блока: чугун.

С технической точки зрения, устройство основных узлов, регламент ТО и типичные неисправности этой модификации полностью соответствуют общему описанию семейства Cummins ISF 2.8.

Полный технический анализ и рекомендации по ремонту: Двигатель Cummins ISF 2.8 (Обзор семейства)

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Версия 3129T — это "рабочая лошадка". Простая и понятная настройка ЭБУ делает этот мотор предсказуемым. Главное — следите за качеством топлива и не экономьте на топливном фильтре-сепараторе.