Для владельцев европейских и японских Honda Legend конца 90-х, двигатель C35A2 стал символом умеренной, но уверенной мощности. Это 3.5-литровый V6, который специально настраивался для рынков Европы и Японии, чтобы обеспечить соответствие местным налогам и экологическим нормам, при этом сохраняя все достоинства флагманского агрегата. C35A2 — это мотор, который наполнил Legend KA9 спокойствием и благородством истинного японского люкса.
Двигатель Honda C35A2
Технические характеристики
C35A2: Европейский характер флагмана
C35A2 — это 3.5-литровый 24-клапанный SOHC V6 мощностью около 202–205 л.с. В отличие от американских собратьев, этот мотор часто настраивался на более экономичную работу в режимах круиза. В основе лежит всё тот же сверхнадежный алюминиевый блок с углом развала 90 градусов и чугунными гильзами. Наличие балансирного вала позволяет этому мотору работать так тихо, что на холостых оборотах его присутствие под капотом можно определить только по стрелке тахометра.
Механическая прочность мотора C35A2 поражает. При регулярной замене масла (каждые 7-8 тысяч км) эти двигатели не требуют вскрытия до пробегов в 400-500 тысяч км.
Болячки и рекомендации
Нюансы для владельцев C35A2:
- Масло в колодцах: Традиционно сохнут уплотнительные кольца свечных колодцев.
- Течи сальников: Со временем дубеет задний сальник коленвала — работа по замене очень трудоемкая.
- Радиатор: Следите за чистотой — алюминиевый V6 не прощает перегрева.
Заключение
Honda C35A2 — это великолепный, выносливый и по-настоящему "интеллигентный" двигатель. Он надежен, тяговит и идеально подходит для тех, кто ценит классический японский комфорт. С этим мотором Legend остается актуальной даже спустя десятилетия.