Двигатель Honda J35Y

Для владельцев современных Honda Accord V6 (2013-2017) и кроссоверов Crosstour, двигатель серии J35Y (J35Y1) стал новой вехой в истории легендарной J-серии. В этом поколении Honda успешно объединила классическую мощь 3.5-литрового V6 с новейшей концепцией Earth Dreams, наделив мотор взрывной динамикой и неожиданной экономичностью. J35Y — это выбор тех, кто хочет иметь под капотом настоящий атмосферный V6 нового времени, способный дарить драйв и комфорт в любой ситуации.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 3471
Максимальная мощность, л.с. 278 - 281
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 278 (204) / 6200, 281 (207) / 6200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 342 (35) / 4900
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра, мм 89
Ход поршня, мм 93
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 9.4 - 10.7
Система старт-стоп да
Дополнительная информация о двигателе VTEC

Серия J35Y: Earth Dreams и VTEC нового века

Линейка J35Y представлена в двух итерациях:

  • J35Y1: Версия с распределенным впрыском (PGM-FI), мощностью 278 л.с. и системой VCM последнего поколения.
  • J35Y4 / Y6: Более поздние версии с непосредственным впрыском, предлагающие еще больше момента и эффективности.

Основа мотора — облегченный алюминиевый блок с оптимизированными каналами охлаждения и совершенно новыми ГБЦ, где VTEC работает максимально эффективно во всем диапазоне оборотов.

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Двигатели серии J35Y — это высокотехнологичные агрегаты, которые требуют дисциплины в обслуживании. Самый важный совет владельцам современных Аккордов: эти моторы крайне чувствительны к вязкости и чистоте масла. Мой совет: используйте только качественную синтетику 0W-20 или 5W-20 (с допуском Earth Dreams) и меняйте ее каждые 7000-8000 км. Второе — система VCM. На этом поколении она работает еще мягче, но требования к свечам и опорам двигателя остались высокими. Ставьте только оригинальный иридий и вовремя регулируйте клапана (раз в 45 тысяч км), чтобы этот V6 шептал как новый.
Внимание
На всех моторах серии J35Y при обрыве ремня ГРМ клапана гнет ВСЕГДА! Несмотря на современность, привод ГРМ остался ременным. Регламент замены — 100 тысяч км, но я рекомендую менять ВЕСЬ комплект (ремень, ролики, помпа, гидронатяжитель) каждые 80-90 тысяч км. И не экономьте на гидронатяжителе — его отказ на ходу стоит как половина нового мотора.

Другие двигатели серии J35Y:

J35Y1J35Y6J35Y8

Похожие по объему (±200 см³):

J35Z2J35Z3J35A6VE1C35AC35A1; C35A2; C35A3; C35A4; C35A5C35A2C35A8