Для владельцев Lexus ES 200 на азиатских рынках двигатель 6AR-FSE стал олицетворением современных технологий Toyota в компактном формате. Этот 2.0-литровый агрегат призван обеспечить премиальному седану достойную динамику при сохранении высокого уровня экономичности и экологичности.
Двигатель Lexus 6AR-FSE
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1998
Максимальная мощность, л.с.
150
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
150 (110) / 6500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
192 (20) / 4700, 199 (20) / 4600
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
12.8
Диаметр цилиндра, мм
86
Ход поршня, мм
86
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км
6.9 - 7.2
Выброс CO2, г/км
168
Система старт-стоп
да
Дополнительная информация о двигателе
комбинированный впрыск топлива, VVT-iW
Lexus 6AR-FSE — это высокотехнологичный мотор с системой комбинированного впрыска D-4S и инновационной системой изменения фаз газораспределения VVT-iW. Он способен переключаться между циклом Отто и циклом Аткинсона, что делает его одним из самых эффективных двигателей в своем классе. Конструктивно это очень надежный агрегат, хотя и требующий внимания к качеству топлива.
Подробный технический разбор, регламент обслуживания и перечень узлов, требующих контроля на больших пробегах, вы найдете в нашей основной статье по Toyota.
—> Полный обзор двигателя Toyota 6AR-FSE
Обратите внимание
Мнение эксперта: 6AR-FSE — мотор очень умный и эффективный, но он не терпит "копеечной" экономии. Чтобы система D-4W работала без сбоев, используйте качественное масло 0W-20 и не забывайте про чистоту топливной системы. При должном уходе этот 2.0-литровик легко ходит за 250 тысяч км.