Для фанатов компактных премиальных седанов Lexus IS 200 (XE10) двигатель 1G-FE стал входным билетом в мир рядных "шестерок". Это двухлитровый агрегат, который дарит автомобилю ту самую бархатистую плавность хода и приятный звук, недоступные обычным "четверкам".
Двигатель Lexus 1G-FE
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1988
Максимальная мощность, л.с.
130 - 160
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
130 (96) / 5600, 135 (99) / 5600, 140 (103) / 5600, 143 (105) / 5500, 155 (114) / 6200, 160 (118) / 6200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
157 (16) / 4000, 177 (18) / 4400, 181 (18) / 4400, 195 (20) / 4600, 196 (20) / 4400, 200 (20) / 4400
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
9.6 - 10.5
Диаметр цилиндра, мм
75
Ход поршня, мм
75
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
7.7 - 12.8
Выброс CO2, г/км
231 - 237
Система старт-стоп
нет
Дополнительная информация о двигателе
распределенный впрыск топлива, VVT-i
Двигатель 1G-FE на Lexus — это поздняя, наиболее совершенная версия мотора с системой VVT-i (Beams). Несмотря на скромный по нынешним меркам объем, он очень надежен и при правильном уходе радует владельца отсутствием масложора и стабильной работой долгие годы.
Подробный технический разбор серии 1G, включая все нюансы системы VVT-i и советы по подбору масла, читайте в нашем основном материале по Toyota.
—> Полный обзор двигателя Toyota 1G-FE
Обратите внимание
Внимание: версия Beams на Lexus IS 200 очень чувствительна к качеству масла. Заклинивание муфты VVT-i или забитые каналы — верный путь к неустойчивой работе и потере тяги. Меняйте масло не реже чем раз в 8 000 км.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Lexus IS200 2000, универсал, 1 поколение, XE10 (07.2000 - 07.2005)
Период: 07.2000 - 07.2005
Кузов: универсал
Поколение: 1 поколение
Lexus IS200 1998, седан, 1 поколение, XE10 (10.1998 - 07.2005)
Период: 10.1998 - 07.2005
Кузов: седан
Поколение: 1 поколение