Для современных кроссоверов Lexus на азиатских рынках двигатель S20A-FTS стал высокотехнологичной альтернативой более объемным агрегатам. Этот 2.0-литровый турбомотор нового поколения Dynamic Force предлагает владельцам азартный характер, мощный подхват с самых низов и отличную топливную эффективность в городских условиях.
Двигатель Lexus S20A-FTS
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1998
Максимальная мощность, л.с.
248
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
248 (182) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
280 (29) / 1800, 380 (39) / 1800
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
11
Диаметр цилиндра, мм
85 - 86
Ход поршня, мм
86 - 88
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
8.9
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
комбинированный впрыск топлива, VVT-iW
Lexus S20A-FTS — это мощный компактный агрегат с двухпоточным турбонаддувом и комбинированным впрыском D-4ST. Будучи техническим развитием идей, заложенных в более крупные моторы серии, он обеспечивает модели отличную динамику и превращает каждую поездку в удовольствие. Это надежный "цифровой" мотор для тех, кто ценит скорость и современные технологии.
Подробный технический разбор, регламент обслуживания турбины и список рекомендованных ГСМ для этого агрегата читайте в нашей основной статье.
—> Полный обзор двигателя Toyota S20A-FTS
Обратите внимание
Мнение эксперта: S20A-FTS очень требователен к температурному режиму. Для стабильной работы турбонаддува и системы впрыска используйте только топовый бензин (АИ-100) и не забывайте про ежегодную мойку радиаторов. При таком подходе мотор будет радовать вас мощностью очень долго.