Для тех, кто ждал от компактного кроссовера Lexus LBX настоящего драйва, бренд представил версию Morizo RR с двигателем G16E-GTS. Этот 1.6-литровый трехцилиндровый турбомотор, ставший легендой на GR Yaris и GR Corolla, теперь дарит свой неукротимый нрав и премиальному городскому автомобилю.
Двигатель Lexus G16E-GTS
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 3-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1618
Максимальная мощность, л.с.
261 - 304
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
261 (192) / 6500, 272 (200) / 6500, 280 (206) / 6500, 300 (221) / 6500, 304 (224) / 6500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
360 (37) / 4600, 370 (38) / 4600, 390 (40) / 3250, 400 (41) / 3250
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10.5
Диаметр цилиндра, мм
87.5
Ход поршня, мм
89.7
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
7.7 - 10.7
Выброс CO2, г/км
171 - 223
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
комбинированный впрыск топлива, VVT-iW + VVT-i
Lexus G16E-GTS — это шедевр спортивного подразделения компании. Несмотря на скромный объем, этот мотор выдает впечатляющие 300+ л.с. и обладает огромным потенциалом. В исполнении Lexus он обеспечил модели LBX динамику заправского спорткара, сохранив при этом определенный уровень комфорта, присущий бренду.
Все технические подробности о конструкции ГРМ, нюансах работы системы впрыска и секретах феноменальной прочности этого "малыша" вы найдете в нашей основной статье по Toyota.
—> Полный обзор двигателя Toyota G16E-GTS
Обратите внимание
Заметка для энтузиастов: G16E-GTS на Lexus LBX Morizo RR требует высочайшего качества топлива (минимум 98-й или 100-й бензин) и регулярного обслуживания с использованием только оригинальных расходников. Этот мотор создан для драйва, но платит за него требовательностью к сервису.
Где устанавливался?
Рынок: Япония
Lexus LBX 2023, джип/suv 5 дв., 1 поколение (11.2023 - н.в.)
Период: 11.2023 - н.в.
Кузов: джип/suv 5 дв.
Поколение: 1 поколение