Двигатель Mercedes-Benz M266.960 — это представитель семейства бензиновых моторов Mercedes-Benz M266. Подробный обзор конструкции, типичных неисправностей и особенностей эксплуатации этого двигателя читайте в нашей основной статье: Mercedes-Benz M266. Этот мощный по меркам класса агрегат (136 л.с.) стал основным для второго поколения революционного Mercedes-Benz A 200 (W169) и B 200 (W245) во второй половине 2000-х годов.
Двигатель Mercedes-Benz M266.960
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2034
Максимальная мощность, л.с.
136
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
136 (100) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
185 (19) / 3500
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
11
Диаметр цилиндра, мм
83
Ход поршня, мм
94
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
7.9
Система старт-стоп
нет
Дополнительная информация о двигателе
многоточечный впрыск топлива
Похожие по объему (±200 см³):
Технически эта модификация 266.960 (также обозначаемая как m266_960) полностью повторяет уникальную архитектуру "сэндвич-концепции": мотор наклонен под большим углом, чтобы при аварии уходить под пол автомобиля. Этот агрегат по праву носит репутацию крайне выносливого представителя второго поколения компактных Mercedes-Benz, доказав свою надежность и простоту восьмиклапанной конструкции.
Все подробности о ресурсе цепного привода, типичных проблемах с навесными агрегатами и особенностях обслуживания "наклонной классики" Mercedes собраны в нашей основной статье:
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Индекс 266.960 на А-классе W169 — это выбор тех, кто хочет максимальную динамику для компактного хэтчбека. Простой 8-клапанный механизм ГРМ практически неубиваем. Главная сложность — плотная компоновка моторного отсека, где для простейших операций часто требуется частичное опускание двигателя.
👉 Основная статья: Двигатель Mercedes M266 — сэндвич-архитектура и секреты ресурса