Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Версия LD20II — это, пожалуй, самый удачный малый дизель Nissan 80-х годов. Он тихий, экономичный и на удивление бодрый для своего времени. В отличие от первой серии, здесь гораздо выше культура сборки и надежность навесного оборудования. Главный нюанс эксплуатации: строго соблюдайте момент затяжки болтов ГБЦ и никогда не экономьте на качестве ремня ГРМ. Если ремень рвется — клапана гнет всегда. Но если за мотором следить — он легко проходит 500-600 тысяч км без серьезного вмешательства.
Внимание
Для двигателя LD20II критически опасен перегрев. Алюминиевая ГБЦ имеет очень тонкие перемычки между форкамерой и клапанами, которые от перегрева трескаются. Также следите за состоянием натяжного ролика ремня ГРМ — его заклинивание приводит к моментальной смерти двигателя.
Подробный разбор характеристик, модификаций и типичных поломок всех двигателей этого семейства читайте в основной статье: Двигатель Nissan LD20.
