Двигатель Nissan VG20DET

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1998
Максимальная мощность, л.с. 185 - 210
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 185 (136) / 6800, 210 (154) / 6800
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 216 (22) / 4800, 265 (27) / 3600
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 8.5
Диаметр цилиндра, мм 78
Ход поршня, мм 69.7
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин Premium (АИ-98)
Расход топлива, л/100 км 11.9 - 12.3
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе система изменения фаз газораспределения

Похожие по объему (±200 см³):

SR20DECA18DETSR20DETCA18ETCA20ECD20YD22DDYD22DDT
Двигатель Nissan VG20DET — это вершина эволюции 2.0-литрового семейства VG. В отличие от базовых версий, он получил головки цилиндров с двумя распредвалами в каждой (DOHC) и 24 клапана. Оснащенный турбокомпрессором с интеркулером и системой изменения фаз газораспределения (VTC), этот мотор выдавал внушительные для конца 80-х 210 л.с. Устанавливавшийся на Nissan Cedric, Gloria и Leopard (Y31/F31), VG20DET стал одним из самых технически сложных и мощных двухлитровых моторов своего времени.

Подробный разбор характеристик, уникальных систем DOHC управления и типичных проблем серии VG читайте в нашей основной статье: Двигатель Nissan VG20E.