Двигатель Skoda 781.136

Двигатель Skoda 781.136 — это более мощная и динамичная версия 1.3-литрового агрегата переднеприводного семейства Favorit. За счет повышенной степени сжатия и модернизированной формы поршней, этот мотор стал выбором тех, кто ждал от первой переднеприводной Шкоды приличной динамики на трассе.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1289
Максимальная мощность, л.с. 63 - 68
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 63 (46) / 5000, 68 (50) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 100 (10) / 3000, 105 (11) / 3500
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.7
Диаметр цилиндра, мм 75.5
Ход поршня, мм 72
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 7.4
Дополнительная информация о двигателе OHV

Технические характеристики и отличия 781.136

Как и вся линейка 781, этот мотор базируется на алюминиевом блоке с мокрыми чугунными гильзами (объем 1289 куб.см.). Главное отличие индекса "136" — степень сжатия увеличена до 9.7:1 (против 8.8 у 135-й серии). Это потребовало перехода на бензин АИ-95, но дало прибавку в мощности до 63-68 л.с. (в зависимости от системы питания и года выпуска). Кроме того, мотор получил более "агрессивный" распредвал, что позволило ему лучше "дышать" на высоких оборотах.

Петрович
Мнение эксперта Петрович Мастер с 20-летним стажем
Если сравнивать 135-й и 136-й моторы живьем — разница в характере огромная. 781.136 намного охотнее крутится и позволяет уверенно идти на обгоны. Но он очень не любит детонацию. Если залить в него плохой 92-й бензин, можно за одну поездку "приговорить" перегородки поршневых колец. Так что заправка только на проверенных АЗС — залог долгой жизни этого мотора.

Надежность и слабые места

Механическая прочность блока и коленвала здесь колоссальная. Традиционные слабые места такие же, как у всей OHV-архитектуры Skoda:

  • Шум привода ГРМ: Короткая двухрядная цепь без натяжителя со временем вытягивается и начинает издавать характерный шелест.
  • Прокладка ГБЦ: Из-за повышенной степени сжатия и температуры в цилиндрах, прокладка на 136-м моторе находится под большей нагрузкой, чем на 135-м.
  • Клапанный механизм: Отсутствие гидрокомпенсаторов требует ручной регулировки каждые 15-20 тысяч км.
Плюсы
  • Хорошая динамика для малого объема.
  • Высокая ремонтопригодность (гильзованный блок).
  • Топливная экономичность (особенно на высоких скоростях).
  • Надежная и простая система смазки.
[cons]
  • Строгая требовательность к качеству бензина (минимум АИ-95).
  • Шумность работы на холостых оборотах.
  • Необходимость частого контроля зазоров клапанов.

Skoda 781.136 — это "мини-спорт" от чешских инженеров конца 80-х, который и сегодня позволяет не чувствовать себя лишним в потоке.

Денис
Мнение эксперта Денис Бывший владелец
Владею Favorit с мотором 136 уже шестой год. По трассе машина идет отлично, 110-120 км/ч — комфортный режим. Главное — следить за чистотой карбюратора (или инжектора на более свежих версиях) и раз в год проверять фазы ГРМ. Если цепь растянута — зажигание "плавает", и весь драйв пропадает.

Похожие по объему (±200 см³):

Skoda OHV 1.1AME, AQW, ATZAMFAUA, BBY, BKYAUB, BBZAWY, BMDAZE, AZFAZQ/BME

Регламент обслуживания

Для мотора 781.136 критически важно использовать качественное масло, которое способно выдерживать повышенные температурные нагрузки высокосжатого мотора.

Узел / Операция Периодичность Материалы / Значения
Моторное масло и фильтр 8 000 - 10 000 км 5W-40 / 10W-40 (A3/B4)
Регулировка клапанов 15 000 км 0.20 мм (впуск) / 0.20 мм (выпуск)
Замена цепи ГРМ 60 000 - 80 000 км Оригинальный комплект (звезды + цепь)
Обратите внимание
При регулировке клапанов на холодном двигателе следите, чтобы штанги толкателей свободно вращались — это признак того, что зазор выставлен корректно.

Заключение

Двигатель Skoda 781.136 — это удачное сочетание надежности и производительности. Он доказал, что старая схема OHV может быть динамичной и современной, став достойной основой для успеха модели Favorit.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Skoda

CZCA

1395 см³ • 125 л.с.
Подробнее

CHHB

1984 см³ • 210 - 228 л.с.
Подробнее

AUB, BBZ

1390 см³ • 100 - 101 л.с.
Подробнее

CJSA

1798 см³ • 180 л.с.
Подробнее

CWVA

1598 см³ • 105 - 110 л.с.
Подробнее
Все двигатели Skoda