Двигатель Skoda AGR, ALH турбо

Двигатели Skoda-VW AGR и ALH — это основа основ дизельной линейки Octavia A4. Эти 1.9-литровые турбодизели мощностью 90 л.с. прославились своей невероятной живучестью, топливной экономичностью и простотой конструкции, став эталоном CDI-моторов (Common Rail) до наступления эры пьезофорсунок и жестких эко-норм.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1896
Максимальная мощность, л.с. 89 - 110
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 110 (81) / 4150, 89 (65) / 3750, 90 (66) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 166 (17) / 1900, 202 (21) / 1900, 210 (21) / 1900, 235 (24) / 1900
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 19.5
Диаметр цилиндра, мм 79.5
Ход поршня, мм 95.5
Привод клапанов OHC
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 4.9 - 6.9
Выброс CO2, г/км 132 - 170
Система старт-стоп нет
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива

Особенности турбоверсий 1.9 TDI (AGR, ALH) на Skoda

Оба двигателя имеют объем 1896 куб.см., чугунный блок и 8-клапанную ГБЦ. Однако они различаются типом турбонаддува: AGR оснащен простой турбиной с байпасным клапаном, а ALH — более современной турбиной с изменяемой геометрией (VNT). Это делает ALH чуть более тяговитым в широком диапазоне оборотов, но AGR считается более надежным из-за отсутствия деталей, которые могут "закоксоваться" в турбине. Оба мотора крайне популярны среди любителей тюнинга и экономичной езды.

Петрович
Мнение эксперта Петрович Мастер с 20-летним стажем
Линейка AGR/ALH — это "золотой фонд" Шкоды. Если вы ищете машину с минимальными расходами на топливо и ремонт — это ваш вариант. Единственный серьезный нюанс — система EGR, которую часто глушат, чтобы не забивать впускной коллектор сажей. Также стоит проверять состояние обгонной муфты генератора и ремня ГРМ. Моторы легко выхаживают по 500-600 тысяч км без капремонта.

Весь детальный технический анализ, описание типичных проблем (например, передув турбины на ALH или вопросы по ТНВД) и подробный регламент обслуживания представлены в нашей центральной обзорной статье по двигателю-донору:

Перейти к полному обзору: Двигатель VW 1.9 TDI (AGR, ALH) — теххарактеристики, болезни и ресурс

Сергей
Мнение эксперта Сергей Реальный владелец
Езжу на Октавии с мотором ALH уже 8 лет. Расход по трассе — 4-4.5 литра, если не "топить". Машина очень понятная и надежная. За всё время только один раз чистил геометрию турбины и менял расходомер. Это идеальный дизель для тех, кто хочет ездить много и не думать о поломках двигателя.

Другие двигатели серии AGR,:

AGR, ALH атмосферный

Похожие по объему (±200 см³):

ASY атмосферныйASY турбоASZASZ, BLTATD, AXRATFAZL, BBXBLS; BSW

Заключение

Skoda 1.9 TDI (AGR, ALH) — это легендарные моторы, которые не нуждаются в представлении. Их надежность проверена сотнями тысяч километров и миллионами довольных владельцев по всему миру.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Skoda

CZCA

1395 см³ • 125 л.с.
Подробнее

CHHB

1984 см³ • 210 - 228 л.с.
Подробнее

AUB, BBZ

1390 см³ • 100 - 101 л.с.
Подробнее

CJSA

1798 см³ • 180 л.с.
Подробнее

CWVA

1598 см³ • 105 - 110 л.с.
Подробнее
Все двигатели Skoda