Двигатель Skoda-VW AHF — это мощная версия легендарного 1.9-литрового турбодизеля серии TDI первого поколения. Для Skoda Octavia A4 этот мотор стал "золотой серединой", предлагая внушительные 110 л.с. и отличную динамику при сохранении феноменальной топливной экономичности.
Двигатель Skoda AHF
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1896
Максимальная мощность, л.с.
110
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
110 (81) / 4150
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
235 (24) / 1900
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
19.5
Диаметр цилиндра, мм
79.5
Ход поршня, мм
95.5
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
5.3
Выброс CO2, г/км
135 - 143
Нагнетатель воздуха
Турбина
Надежность 1.9 TDI (110 л.с.) на автомобилях Skoda
Рабочий объем мотора AHF — 1896 куб.см. В отличие от 90-сильных версий (AGR, ALH), этот агрегат оснащен другими форсунками и турбиной с изменяемой геометрией (VNT), что позволяет ему быть намного резвее. Конструкция базируется на чугунном блоке и классическом ТНВД Bosch VE. Мотор AHF по праву считается одним из самых надежных дизелей в истории концерна, а его ресурс при должном уходе легко перешагивает отметку в 500 000 километров.
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Двигатель AHF — это настоящий подарок для владельца Октавии. Он очень экономичен (4.5-5 литров по трассе) и при этом позволяет уверенно чувствовать себя на обгонах. Основные хлопоты обычно доставляет геометрия турбины, которая может "закисать" от спокойной езды. Рекомендуется периодически "давать мотору продышаться" на высоких оборотах. В остальном это железный и очень выносливый агрегат.
Весь детальный технический анализ, описание типичных проблем и подробный регламент обслуживания (замена ГРМ, выбор масла, диагностика турбины) представлены в нашей центральной обзорной статье по двигателю-донору:
Перейти к полному обзору: Двигатель VW 1.9 TDI (AHF, ASV) — обзор, болезни и ресурс
Мнение эксперта
Сергей
Автовладелец со стажем
Свою Октавию с мотором AHF эксплуатирую уже 10 лет. Пробег за 400 тысяч, а мотор работает как часы. За всё время только один раз чистил турбину и менял форсунки. Это идеальный баланс между скоростью и затратами на содержание. Настоящий миллионник!
Другие двигатели серии AHF:
Заключение
Skoda AHF — это выбор тех, кто хочет получить максимум от 1.9-литрового дизеля. Мощный, экономичный и крайне ресурсный мотор, который не теряет актуальности и сегодня.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Skoda Octavia 1996, универсал, 1 поколение, A4 (09.1996 - 08.2000)
Период: 09.1996 - 08.2000
Кузов: универсал
Поколение: 1 поколение
Skoda Octavia 1996, лифтбек, 1 поколение, A4 (08.1996 - 08.2000)
Период: 08.1996 - 08.2000
Кузов: лифтбек
Поколение: 1 поколение