Коды BZG и CGPA — это два поколения трёхцилиндровых 1.2 литра, последовательно устанавливавшихся на Skoda Fabia II. Оба — атмосферники EA111, оба — 70 л.с., но между ними есть разница в конструкции привода ГРМ.
Двигатель Skoda BZG, CGPA
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 3-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1198
Максимальная мощность, л.с.
70
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
70 (51) / 5400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
112 (11) / 3000
Количество клапанов на цилиндр
4
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
5.9
Выброс CO2, г/км
140
Дополнительная информация о двигателе
распределенный впрыск топлива
BZG и CGPA: два варианта «трёхцилиндрового» 1.2
BZG — это версия HTP с цепным приводом ГРМ. CGPA — более поздний агрегат MPI, также из семейства EA111, с аналогичными характеристиками. Принципиально оба мотора схожи по конструкции, эксплуатационным особенностям и требованиям к обслуживанию. Оба в Skoda — прямые копии VW-агрегатов.
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Разница между BZG и CGPA в Fabia — это прежде всего год выпуска. Оба нормальные моторы для города. Рекомендую при выборе обращать внимание не на код, а на историю обслуживания: оба живут долго, если за ними ухаживали.
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
BZG и CGPA — два поколения базового 1.2 в Skoda Fabia. Подробности по каждому — в статьях донора VW по ссылкам выше.
Где устанавливался?
Рынок: Россия
Skoda Fabia 2007, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, MK2 (03.2007 - 02.2010)
Период: 03.2007 - 02.2010
Кузов: хэтчбек 5 дв.
Поколение: 2 поколение