Двигатель 1.2 TSI с кодом CBZB — старший 105-сильный брат CBZA, прописавшийся в Skoda Octavia A5, Yeti и Fabia. Больше мощности при том же компактном объёме — именно такой была идея. И в целом она работает, если правильно обслуживать мотор.
Двигатель Skoda CBZB
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1197
Максимальная мощность, л.с.
105
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
105 (77) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
175 (18) / 4100
Количество клапанов на цилиндр
2 - 4
Степень сжатия
10.5
Диаметр цилиндра, мм
71
Ход поршня, мм
75.6
Привод клапанов
OHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
4 - 6.8
Выброс CO2, г/км
115 - 158
Система старт-стоп
опция производителя
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Непосредственый впрыск топлива
Донор: VW EA111 1.2 TSI (CBZB)
CBZB в Skoda — копия агрегата Volkswagen с Golf 6 и Touran. Те же 105 л.с., тот же цепной ГРМ EA111, та же система наддува. В Yeti этот мотор стал неожиданно динамичным решением для кроссовера своего класса. Болячки — аналогичны CBZA: цепь ГРМ, маслоотделитель, турбина при запущенном обслуживании.
Перейти к полному обзору: Двигатель VW 1.2 TSI (CBZB) — обзор, болезни и ресурс
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Yeti с CBZB — неожиданно резвый кроссовер. 105 сил в нём ощущаются как 130 в атмосфернике — момент приходит рано и не уходит. Следи за цепью и маслом — и мотор тебя не подведёт. У меня 170 тысяч, всё штатно.
Похожие по объему (±200 см³):
Заключение
CBZB в Skoda — VW EA111 1.2 TSI 105 л.с. Полный разбор — в статье донора Volkswagen.