Двигатель 1.4 TSI с кодом CEGA — 122-сильный турбомотор из семейства EA111, устанавливавшийся на Skoda Rapid и Fabia. По характеристикам и конструкции — практически идентичен CAXA, применявшемуся на Octavia и Yeti.
Двигатель Skoda CEGA
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1968
Максимальная мощность, л.с.
170
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
170 (125) / 4200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
350 (36) / 2500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
16.5
Диаметр цилиндра, мм
81
Ход поршня, мм
95.5
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
5.7 - 6
Выброс CO2, г/км
149 - 159
Система старт-стоп
нет
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
прямой впрыск топлива Common-rail
Семейство: VW EA111 1.4 TSI (CAX)
CEGA — это Skoda-вариант кода для агрегата из семейства CAX (EA111). Тот же турбированный 1.4, та же мощность 122 л.с., та же цепь ГРМ, та же турбина. Принципиальных конструктивных отличий от CAXA нет — только административная кодировка для конкретной модели/рынка. В Rapid этот мотор стал оптимальным решением по соотношению динамики и расхода топлива.
Перейти к полному обзору семейства: Двигатель VW 1.4 TSI (CAXA) — обзор, болезни и ресурс
Мнение эксперта
Денис
Фанат марки
Rapid с CEGA — отличный городской автомобиль. Мотор тянет с низов, расход около 6 в городе. Цепь ГРМ — следи после 100 тысяч. У меня на 130 тысячах поменял превентивно вместе с натяжителем. После замены — тишина полная.
Заключение
CEGA в Skoda — это CAXA с другим индексом. Все подробности по надёжности и обслуживанию — в статье донора VW CAXA.