Двигатель Skoda CHZB

Двигатель 1.0 TSI с кодом CHZB — 95-сильный трёхцилиндровый турбомотор EA211, прописавшийся в Skoda Fabia III и Rapid. «Литровый» TSI с турбиной — это уже совсем другой характер по сравнению с атмосферными CHY-братьями.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 999
Максимальная мощность, л.с. 95
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 95 (70) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 160 (16) / 3500, 175 (18) / 3500
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра, мм 74.5
Ход поршня, мм 76.4
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 4.7 - 5.9
Выброс CO2, г/км 97 - 134
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива

Донор: VW EA211 1.0 TSI (CHZB)

CHZB — трёхцилиндровый турбомотор из семейства EA211 (линейка CHZ). 95 л.с., 175 Нм, ременной привод ГРМ. VW ставил его на Polo V. В Skoda — без изменений. Отличие от CHYB — турбина, которая добавляет мощности и тяги на низах, но вносит свой элемент в обслуживание. В целом — один из лучших «литровых» TSI по балансу надёжности и динамики.

Перейти к полному обзору: Двигатель VW 1.0 TSI (CHZB) — обзор, болезни и ресурс

Павел
Мнение эксперта Павел Опыт владения 3 года
Fabia с CHZB — приятный сюрприз. Три цилиндра с турбиной едут бодрее, чем ожидаешь. Расход 5.5 в смешанном — отличный результат. Турбина живёт долго при нормальном масле. Рекомендую — хороший выбор для небольшой машины.

Похожие по объему (±200 см³):

Skoda OHVSkoda OHV 1.1CHYACHYBCPGAAQV, ATY, ARVAWY, BMDAZQ/BME

Заключение

CHZB в Skoda — «литровый» TSI с хорошей репутацией. Полный разбор — в статье донора VW.